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ENGINE
4G63
NEW
BORE
Ø86.50mm
TYPE
STOPPER
THICKNESS
1.00mm
1.20mm
1.50mm
1.80mm
PART No.
ICH081740-RB3
ICH081740-RB2
ICH081740-RB1
ICH081740-RB0
MATERIAL
Metal
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ENGINE
4G63
NEW
BORE
Ø87.00mm
TYPE
GROMMET
THICKNESS
1.30mm
1.70mm
PART No.
ICH081870-RB0
ICH081870-RB1
MATERIAL
Metal
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ENGINE
4G63T
NEW
BORE
Ø87.00mm
TYPE
GROMMET
THICKNESS
0.90mm
1.10mm
1.30mm
1.40mm
1.60mm
1.70mm
PART No.
ICH081520-RA0
ICH081520-RA1
ICH081520-RA2
ICH081520-RA3
ICH081520-RA4
ICH081520-RA5
MATERIAL
Metal
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ENGINE
L15B
NEW
BORE
Ø75.000mm
TYPE
STOPPER
THICKNESS
0.60mm
1.00mm
PART No.
ICH041360-RB3
ICH041360-RB2
MATERIAL
Metal
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ENGINE
K20A1
NEW
BORE
Ø88.00mm
TYPE
STOPPER
THICKNESS
0.80mm
1.00mm
1.20mm
PART No.
ICH041250-RB0
ICH041250-RB1
ICH041250-RB2
MATERIAL
Metal
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ENGINE
K20C3
NEW
BORE
Ø87.00mm
TYPE
GROMMET
THICKNESS
0.80mm
0.95mm
PART No.
ICH041380-RB0
ICH041380-RB1
OEM No.
12251-RPY-G02
MATERIAL
Metal
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ENGINE
K20C1 / K20C3
NEW
BORE
Ø86.80mm
TYPE
STOPPER
THICKNESS
0.70mm
0.95mm
PART No.
ICH041390-RB0
ICH041390-RB2
OEM No.
12251-RPY-G02
MATERIAL
Metal
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ENGINE
R18A
NEW
BORE
Ø81.50mm
TYPE
STOPPER
THICKNESS
0.80mm
1.00mm
1.20mm
PART No.
ICH040480-RE0
ICH040480-RE1
ICH040480-RE2
OEM No.
12251-RNA-A01
MATERIAL
Metal
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ENGINE
2.3L
NEW
BORE
Ø90.00mm
TYPE
STOPPER
THICKNESS
0.90mm
0.85mm
1.20mm
PART No.
ICH140330-RB1
ICH140330-RB0
ICH140330-RB4
OEM No.
G1FY-6051-UB
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ENGINE
L15B
NEW
BORE
Ø73.70mm
TYPE
STOPPER
THICKNESS
0.60mm
1.20mm
PART No.
ICH041230-RB0
ICH041230-RB1
MATERIAL
Metal
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4G63
多層鋼-最高の延性を提供するため、シリンダーガスケットの弾力性と耐食性が向上します。
特許取得済みのゴムコーティング-最高の耐熱性を提供し、高温用途に非常に優れています。
強化されたシリンダーボア設計-エンジンが作動しているときに最高のシーリング効果を提供します。
品質保証-すべての製品はISO9001:2015国際品質基準に準拠しています。
4G63
多層鋼-最高の延性を提供するため、シリンダーガスケットの弾力性と耐食性が向上します。
特許取得済みのゴムコーティング-最高の耐熱性を提供し、高温用途に非常に優れています。
強化されたシリンダーボア設計-エンジンが作動しているときに最高のシーリング効果を提供します。
品質保証-すべての製品はISO9001:2015国際品質基準に準拠しています。
4G63T
多層鋼-最高の延性を提供するため、シリンダーガスケットの弾力性と耐食性が向上します。
特許取得済みのゴムコーティング-最高の耐熱性を提供し、高温用途に非常に優れています。
強化されたシリンダーボア設計-エンジンが作動しているときに最高のシーリング効果を提供します。
品質保証-すべての製品はISO9001:2015国際品質基準に準拠しています。
L15B
多層鋼-最高の延性を提供するため、シリンダーガスケットの弾力性と耐食性が向上します。
特許取得済みのゴムコーティング-最高の耐熱性を提供し、高温用途に非常に優れています。
強化されたシリンダーボア設計-エンジンが作動しているときに最高のシーリング効果を提供します。
品質保証-すべての製品はISO9001:2015国際品質基準に準拠しています。
K20A1
多層鋼-最高の延性を提供するため、シリンダーガスケットの弾力性と耐食性が向上します。
特許取得済みのゴムコーティング-最高の耐熱性を提供し、高温用途に非常に優れています。
強化されたシリンダーボア設計-エンジンが作動しているときに最高のシーリング効果を提供します。
品質保証-すべての製品はISO9001:2015国際品質基準に準拠しています。
K20C3
多層鋼-最高の延性を提供するため、シリンダーガスケットの弾力性と耐食性が向上します。
特許取得済みのゴムコーティング-最高の耐熱性を提供し、高温用途に非常に優れています。
強化されたシリンダーボア設計-エンジンが作動しているときに最高のシーリング効果を提供します。
品質保証-すべての製品はISO9001:2015国際品質基準に準拠しています。
K20C1 / K20C3
多層鋼-最高の延性を提供するため、シリンダーガスケットの弾力性と耐食性が向上します。
特許取得済みのゴムコーティング-最高の耐熱性を提供し、高温用途に非常に優れています。
強化されたシリンダーボア設計-エンジンが作動しているときに最高のシーリング効果を提供します。
品質保証-すべての製品はISO9001:2015国際品質基準に準拠しています。
R18A
多層鋼-最高の延性を提供するため、シリンダーガスケットの弾力性と耐食性が向上します。
特許取得済みのゴムコーティング-最高の耐熱性を提供し、高温用途に非常に優れています。
強化されたシリンダーボア設計-エンジンが作動しているときに最高のシーリング効果を提供します。
品質保証-すべての製品はISO9001:2015国際品質基準に準拠しています。
2.3L
多層鋼-最高の延性を提供するため、シリンダーガスケットの弾力性と耐食性が向上します。
特許取得済みのゴムコーティング–最高の耐熱性を提供し、高温用途に非常に優れています。
強化されたシリンダーボア設計-エンジンが作動しているときに最高のシーリング効果を提供します。
品質保証-すべての製品はISO9001:2015国際品質基準に準拠しています。
L15B
多層鋼-最高の延性を提供するため、シリンダーガスケットの弾力性と耐食性が向上します。
特許取得済みのゴムコーティング-最高の耐熱性を提供し、高温用途に非常に優れています。
強化されたシリンダーボア設計-エンジンが作動しているときに最高のシーリング効果を提供します。
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