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カートは空です。
多層複合鋼材の構成により、このシリンダーガスケットは使用の際に跳ね返りがあり、耐腐食性とより良い伸展性も持っています。
多層複合鋼材の表面にはHR180の表面塗装を施し、高馬力エンジンルームにより良好な密封性を持たせています。
フッ素ゴムは合成ゴムの一種です、特に高温の異なる媒体の中でも幅広い耐化学物質性について高い効果を生じるものです。
HR180ゴムプレート材料は250℃/ 482℉までの耐熱性を持ち、HR180の開発設計は多くの厳しいエンジン環境を克服することが可能です。
商品説明条件周囲温度:23±2℃.
相対湿度:50±5%RH.
JIS K6894(1996)金属基板上のフッ素コーティング膜
このコーティング技術は印田実業(ITE)独自のHRゴムコーティング技術に基づくもので、長年の研究によって生まれたものです。耐高温シーリング条件の環境に応用する理想的な商品です。
このコーティングを使用したシリンダーガスケットやエキゾーストマニホールドガスケットはモーターレース、ラリーカーやオートバイ等の高性能エンジンに幅広く使われています。
HR180: FKMと同じ材料ですが、耐高温性は250℃です。
その材質にはステンレス、SPCC、アルミ等があります。
HRゴムコーティング材料の厚みはお客様の具体的な要望によって決まります。
SIRUDAは0.02~0.1mmの厚さのコーティングを提供します。
HRゴムコーティング材料は表面が不規則なフランジに対して適合性に優れているため、凹凸のあるプレス加工された表面を効果的にシールし、同時にフランジの仕上げ精度要求を最小限に抑えます。